| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Где в Северске купить хорошие шины, не переплачивая? Присмотритесь к Linglong
Знакомая ситуация: сезон сменился, а смотреть на протектор уже страшно? Пора менять резину. И вот тут начинается: хочется и надёжности, и чтобы кошелёк не заплакал. Дорогие европейские бренды – вариант отличный, но не для всех посильный. А что, если есть золотая середина? Резина, которая и служит исправно, и деньги бережёт. Вот, к примеру, шины Linglong – не первый год на рынке и заслужили вполне себе добрую репутацию среди тех, кто ездит без лишнего пафоса, но с умом.
Почему стоит рассмотреть этот вариант? Всё просто. Современные Linglong – это далеко не "безымянная" резина. Компания серьёзно вкладывается в технологии и испытания. Многие модели, те же популярные Green-Max, показывают себя в наших условиях очень достойно: сцепление на мокрой дороге предсказуемое, шумность умеренная, износ равномерный. Поверьте, я видел много экземпляров после двух-трёх сезонов – выглядят часто лучше, чем некоторые раскрученные марки. Дело тут не только в цене, а в правильном балансе характеристик.
А где в нашем городе можно купить эти шины, да ещё и с уверенностью в качестве? Ключевой момент – нужно искать проверенного поставщика. Не просто точку на рынке, а специализированный шинный центр или магазин, который работает напрямую с официальными дистрибьюторами. Почему это так важно? Чтобы вам не подсунули старый или "левый" товар, залежавшийся где-то на складе. У хорошего продавца всегда можно уточнить дату изготовления, посмотреть сертификаты. И, конечно, предлагают услуги шиномонтажа – сразу и купил, и поставил, не возясь по всему городу.
Безопасность – вещь абсолютная. И я, как человек, который каждый день сталкиваюсь с вопросами выбора резины, советую одно: не гонитесь за самыми дешёвыми предложениями из непонятных источников. Лучше чуть доплатить за уверенность в подлинности и свежести шины. Linglong в этом плане – разумный компромисс между ценой и качеством. Вы получаете вполне современную, безопасную резину, которая не подведёт в дождь и в холод, и при этом остаётесь в рамках запланированного бюджета. Разве не этого мы все хотим?
Так что если в планах – обновление колес, потратьте полчаса, позвоните в пару-тройку крупных шинных центров Северска. Уточните наличие нужного вам размера Linglong, поинтересуйтесь условиями. Часто бывают акции на сезонную смену резины. Сделайте этот выбор осознанно – и ваша машина ответит вам уверенной дорожной поступью, а вы сэкономите на чём-то другом, не менее приятном. Удачи на дорогах!
Linglong: покрышки, которые точно не подведут
Знаете, когда ко мне в сервис приезжают и спрашивают: «А что поставить, чтобы и надёжно, и по деньгам не сильно?» - я всё чаще называю этот бренд. Да-да, Резина Линглонг. У многих до сих пор морщится нос: «Азиатское, значит, несерьёзно». Но времена, когда это было правдой, давно канули в лету. Сегодня это совершенно другая история - с современными заводами, жёстким контролем и технологиями, которые ничуть не хуже многих раскрученных марок.
Вот смотрите. Главное в шине - даже не марка, а то, как она себя ведёт на мокром асфальте, в гололёд или при резком манёвре. И здесь у Линглонг всё в полном порядке. Берём их зимние модели - скажем, Green-Max Winter. Рисунок протектора, тот самый «скандинавский» тип, который цепляется за укатанный снег и лёд. Состав резиновой смеси подобран так, чтобы не дубеть на морозе. Результат? Вы получаете предсказуемое поведение автомобиля, короткий тормозной путь. А это, простите за пафос, ваша безопасность и спокойствие. Летние шины тоже не подкачали - хороший аквапланинг, устойчивость. Они просто работают как надо.
И вот что ещё важно. Цена. Она приятно удивляет. Но это не значит, что вы покупаете «шины на один сезон». Нет, ресурс у них вполне приличный, износ равномерный. Получается такой разумный баланс: вы не переплачиваете за громкое имя, но и не экономите на самом важном - на уверенности в каждом повороте. Для повседневной езды, для семейного автомобиля - отличный, я бы даже сказал, умный выбор. Проверено не на рекламных буклетах, а на сотнях машин, которые проходят через мои руки.
Купить шины Линглонг в Северске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.



































