| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Delinte
Шины Delinte
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Delinte:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Делинте:
110/75 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 195/45 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 295/35 295/40 315/30 315/35 315/40Нужны шины в Северске? Присмотритесь к Delinte
Знаете, зимы у нас, да и весенняя распутица, - испытание не для слабых. И если честно, от того, на чём стоят ваши колёса, зависит гораздо больше, чем просто комфорт. Это вопрос вашего спокойствия. Когда ищешь новые шины в Северске, сталкиваешься с морем вариантов. Одни - именитые, но кусаются по цене. Другие - наоборот, подозрительно доступные. И где тут золотая середина? Возможно, я вас удивлю, но она есть. Это марка Delinte.
Не самый раскрученный бренд на слуху, согласен. Но за этим названием - серьёзная инженерная работа. Их резину делают не просто «чтобы была», а с прицелом на наш, местами суровый, климат. Основа - качественные современные смеси, которые не дубеют на морозе и при этом неплохо держат форму в летний зной. Усиленный каркас, продуманный рисунок протектора, который реально отводит воду и снежную кашу. Всё как надо, без лишней мишуры и переплаты за громкое имя.
Что вам это даст на практике? Представьте мокрый асфальт после дождя на Советской. Сцепление будет уверенным, без этого неприятного чувства аквапланирования. Зимой, на заснеженной дороге за Томским мостом, шипы (если берёте зимний вариант) вцепляются в наст как надо. А летом резина не «плывёт» в повороте и ведёт себя предсказуемо. Это та самая базовая безопасность, о которой часто вспоминают слишком поздно.
В нашем городе найти хороший ассортимент Delinte - задача выполнимая. У серьёзных продавцов всегда в наличии популярные размеры, как для седанов, так и для кроссоверов. Стоит спросить, к примеру, модель Thunder D7 для лета или зимнюю Vigorous Ice Blazer. Цена вас приятно обрадует - за эти деньги часто предлагают что-то гораздо менее интересное. Получается, вы не экономите на безопасности, а разумно выбираете технологичный продукт.
Так что если перед вами стоит выбор, на чём ездить в этом сезоне, не проходите мимо Delinte. Это не компромисс, а вполне осознанное решение для водителя, который ценит и свои нервы, и свой бюджет. Проверьте сами - и, думаю, вы будете приятно удивлены. Тем более, что сезон-то уже на носу, правда?
Dellite: азиатская резина, на которую стоит обратить внимание
Знаете, в автосервисе часто спрашивают: «А что это за марка Dellite? Надёжно ли?». Раньше я и сам относился к таким брендам с осторожностью. Но время и опыт меняют взгляды. Пройдя не одну тысячу километров на разных покрышках, могу сказать - Dellite часто приятно удивляет. Вот ведь какая штука - мы привыкли делить шины на «премиум» и «всё остальное». И за этим «остальным» порой скрываются интересные вещи. Dellite - как раз из таких. Это не громкое имя с вековой историей, а трудяга, который не срезает углы. Главное его преимущество? Баланс. Тот самый разумный компромисс между ценой и тем, что действительно важно на дороге. Что получаете, выбирая эту резину? Давайте по пунктам. Во-первых, предсказуемое поведение на мокром асфальте - рисунок протектора часто оказывается продуманным, вода отводится хорошо. Во-вторых, ресурс. Состав смеси подобран так, чтобы износ был равномерным, а не как у некоторых - «съели» за сезон. И в-третьих, акустический комфорт. Шум на трассе - не главный враг, но когда его мало, устаёшь заметно меньше. Конечно, ждать от них чудес сцепления на ледяной круговой развязке не стоит - для этого есть узкоспециализированные модели. Но для повседневной, уверенной езды по нашим неидеальным дорогам, Делинте хватает с головой. Они не пугают ценником, но и не подводят в ответственный момент. В итоге, если вам нужна надёжная «обувь» для машины без переплаты за имя - присмотритесь. Резина должна держать, а не просто красоваться на диске. И Dellite со своей задачей, судя по опыту, справляется. Выбор всегда за вами, но теперь он чуточку осознаннее. А это, согласитесь, уже многое значит. Ведь дорога ошибок не прощает.Купить шины Делинте в Северске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Delinte отзывы всего 84 шт
Купил эти Delinte WD6 перед прошлой зимой, честно офигел. Снег, каша, лед всё держут прекрасно ни разу не застрял, даже когда в деревню по насту ездил. Ламели глубокие, цепляют отлично, хотя я скептик был думал китайка фигня. Нет, реально цепкая! Шумноваты, конечно, на сухом асфальте гудят ну так зима же, не лето. За такие деньги огонь. Советую.
Нахрена я это купил, сам не знаю. Повелся на цену. Стоят на ГЛЕ 350, машинка тяжелая. Стойкость к износу пока норм, откатал сезон 8 тыщ, лысины нет. Шум есть, но я думал будет больше. По мокрой трассе ведут себя предсказуемо, да. НО! Ради бога если у вас подвеска не первой свежести готовьте почку, а лучше две. Они передают каждую трещину в руль. И вот еще момент стыки с заплатками. У меня был грыж на обычной резине, тут после ямы огромной на скорости гвозди, ничего не вылезло. Значит каркас крепкий. В общем вещь для тех, кто понимает, что такое run flat и зачем оно нужно. Это не комфорт, это страховка. Свою работу делает но любви тут нет, чисто утилитарно. Поставлю 7 из 10.
Ох, ребята, ну и резина! Взял Delinte DH3 на замену старому Мишлену думал, будет хуже а нет, не угадал. Отходил сезон, полет нормальный. Сухо держит отлично, прям прилипает к асфальту. На МКАДе в дождь тоже не плавает хотя я не гонщик, скорость 110-120. Износ пока не вижу, хотя откатал тыщ 15. Единственное шумновата на бетонке, но я беру шины чтобы ехать, а не музыку слушать. Пару раз оттормаживался экстренно вау, встает как вкопанная, без юза. За свою цену сказка. Ставлю девять потому что мягковата на лежачих полицейских, но это не криминал. Советую, не бойтесь китайцев.
Долго выбирал между ними и Triangle. Взял DH3 и не жалею! Отлично балансированы, грузиков почти не ушло. На скорости 130 руль приятно тяжелеет. В колее не рыскает, что радует. За такие бабки сказка. Износ равномерный. Трек? Не гоняю, но для активной езды по МКАД огонь.
Взяла эти шины по акции, думала сойдут. Ну.. средненько так. По снегу едут нормально, поворачивать можно, но на льду немного плавают не айс. Ещё жёстковаты на лежачих полицейских будто колёса дубовые. Зато цена низкая, и износ пока не вижу. Шумят прилично, гул на скорости слышно. Если бюджет сильно ограничен вариант, но лучше бы доплатила за Nokian. В целом терпимо но без восторга.
Купила эти Delinte DV2 по совету продавца, сказал бюджетно и сердито. Ну, в целом да, едут нормально. Мягкие ямы не страшны. Но шумноваты, да. И в дождь на колее немного плавают, надо руль держать. За свои деньги норм, но если б чуть дороже взяла бы Мишлен. Для города сойдут по трассе не много гоняю. Пока износ небольшой, посмотрим через сезон. В принципе не жалею, но звезд с неба не хватают. Цепкость средняя, но я спокойный водитель.
Брал эти покрышки на свой транзит перед сезоном. Честно, сначала сомневался китайцы, думал, ну такое. Но на деле впал в приятный шок. Резина держит дорогу маненько даже на мокрой трассе я прям удивился. Проехал уже тыщ 15 износ ровный, без «лысины» по краям. Груженый фургон вел себя уверенно, ни разу не поймал аквапланирование на сильном ливне. Единственное шумноваты на скорости под 120, но для коммерческого транспорта это терпимо. За свою цену золото. Рекомендую тем кто гоняет по трассе, а не только по городу.
Ну, купила я их на свой Рио. Скажу так: ехать можно, но не без нюансов. Первое они очень тяжелые, машинка тупить стала на разгоне расход чуть подрос. Зато в поворотах держак отличный, даже если чуть переборщишь со скоростью, борта не валятся. Второе жестковаты на мелких стыках, но это плата за ранфлет. Не разу не пожалела что взяла, хотя знакомая сказала, что это "китай" и отвалится. Проехала уже 8 тысяч, износ ровный. Минус если слушать радио то шины слышно только на бетонке, на асфальте тихо. Посмотрим, как дальше себя поведут, но первое впечатление 50/50.
Ребята, всем привет! Взял эти Delinte WD42 на зиму для своей Весты, и, честно сказать очкую обычно китайские шины брать. Но знакомый посоветовал, мол, норм вариант за свои деньги. И знаете что? Он был прав. В городе при -25 ведут себя достойно, не дубеют колом как мои старые «Кама». По снежной каше рулятся чётко, сносов нет, хотя я не гоняю, конечно. Единственное если на ледяной корке то легковато срываются, но это ж не шиповка, такое прощаю. За такую цену огонь! Кстати, на трассе по М4 в накате шумноваты но музыку включил и норм. В общем, кто не хочет переплачивать за бренд, но хочет безопасность гляньте в их сторону. Не подвели, тьфу-тьфу. Главное не ждите от них чуда на чистом льду будьте аккуратны.
Взял себе на Геелика. Сразу скажу: шина приличная, но есть нюансы. На сухом покрытии ведет себя отлично, даже агрессивно можно стартовать пробуксовка минимальная. На мокром неплохо, но я бы сказал что запас по сцеплению есть, но не огромный. Дождя не боится, лужи проезжает без аквапланирования. Шумит, да на скорости 110 уже слышно гул. Runflat спасает, проколов не было. Из минусов на неровностях жестковата, подвеска работает активнее. Для повседневки норм, но для дальняка я бы взял что-то помягче. Оценка 7 надежно, но не идеально.
























